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鄭州路面維修施工方法

作者:超級管理員時間:2023-01-31瀏覽:386

信息摘要:

一、路面維修施工方法1、根據維修沒汁進行施工前的準備工作——鄭州路面維修施工方法復核維修路段內的病訾隋況,測量路面的標高以及施工中需要的基本數據。對施工中所需的各種材料進行調查試驗和技術指標檢測,選擇符合要求的材料,保證施工材料的質量。對施工所需要的各種機械、工具進行全面的維修檢查,使其性能處于良好的...

一、路面維修施工方法

1、根據維修沒汁進行施工前的準備工作——鄭州路面維修施工方法

復核維修路段內的病訾隋況,測量路面的標高以及施工中需要的基本數據。對施工中所需的各種材料進行調查試驗和技術指標檢測,選擇符合要求的材料,保證施工材料的質量。對施工所需要的各種機械、工具進行全面的維修檢查,使其性能處于良好的使用狀態,機械數量必須充足,重要的機械要有備用設備。

2、路面的銑刨——鄭州路面維修施工方法

施工放樣。根據路面的損害情況和設計的高程確定銑刨深度,在路面上做好標記,以保證銑刨后具有良好的平整度。銑刨廢料要運出場外,不得隨意丟棄污染環境。

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鄭州瀝青路面攤鋪

3、路面基層的施工——鄭州路面維修施工方法

(1)需要重做基層的路段,在鋪筑新建部分路面墊層前,應將路槽用12一15t的三輪壓路機或使用等效的壓路機械碾壓3~4遍。如發現表層過干、表層松散應適量灑水,如表層過濕,發生“彈簧現象”應采取翻開晾曬或摻石灰濺水泥)等措施進行處理。并按規定檢查路基頂面的標高、寬度、路拱橫坡、平整度、壓實度以及路基表面的回彈模量等各項指標是否符合要求。

(2)在進行半剛性基層施工時,路面基層和底基層應采用“寶馬”拌和機進行拌和,嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。拌和時配料要準確、均勻,顆粒級配應符合設計要求。施工溫度應在5℃以上,混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過2小時。碾壓應該在混合料處于或略大于最佳含水量時進行,壓路機要使用12t以上的重型振動壓路機,碾壓完成后,應采用灑水車經常灑水進行養生,養生時間應在7天以上,整個養生期間必須始終保持基層或底基層表面潮濕。除灑水車外,應封閉交通。

4、封層和黏層施江——鄭州路面維修施工方法

半剛性基層完成后,應做封層瀝青。澆灑封層瀝青前,路面應清掃干凈,對路緣石及人工構造物應適當防護,以防污染;封層瀝青灑布后應不致流淌,滲透人基層一定深度,不得在表面形成油膜;在大風或降雨天不得施工,氣溫低于10℃時,不宜施工封層。黏層施工時,在澆灑黏層油前,必須將路面上的臟物清理干凈,當有黏粘的土塊時,應用水刷凈,待表面干燥后澆灑;黏層瀝青應均勻灑布,澆灑黏層瀝青后,嚴禁除瀝青混合陸亟輸車外的其他車輛、行人通行。

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鄭州瀝青路面碾壓

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